Signalé sur : Nissan · Patrol · moteur 4.2 TD42
4 pistes connues, 1 confirmée par au moins une discussion.
Piste : Mesure avec multimètre pour identifier les connexions
Classement : ?/4
Piste : Alternateur TD 42 avec régulateur de charge intégré
Classement : ?/4
Piste : Connexion de deux câbles épais sur un seul connecteur fin
Classement : ?/4
Piste : Vérification des schémas électriques RD28T et TD 42
Classement : ?/4
💡 Chaque piste vient de vraies discussions de forums : un internaute y décrit sa panne, d'autres y répondent, jusqu'à trouver (ou non) la solution. C'est notre principale source d'information.
