Problème : Démarrage difficile à froid et calage après 1-2 minutes, puis fonctionnement normal une fois chaud

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Piste : Pompe haute pression injection
Classement : ?/3
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- Pannes documentées sur pompe à injection Pajero 3.2 DID : chute de pression, perforation du corps de pompe, défaillance d'électrovannes ou filtre à gasoil colmaté — coût de remplacement observé 1000-3000€.
Piste : Usure générale de la pompe à injection
Classement : ?/3
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Piste : Pompe gavage auxiliaire
Classement : ?/3
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Les problèmes qui se ressemblent

Une panne qui ressemble sur le moteur 2.8 TD 4M40, souvent sur d’autres modèles. Elles peuvent vous mettre sur la voie.

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1 autre problème qui y ressemble

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