Signalé sur : Mitsubishi · Pajero · Pajero II (1991-2000) · moteur 2.8 TD 4M40
4 pistes connues, 0 confirmées par au moins une discussion.
Piste : Amortisseurs suspensions pilotées coûteux à remplacer
Classement : ?/4
Piste : Traitement rouille châssis
Classement : ?/4
Piste : Boîte automatique ancienne génération consommation excessive
Classement : ?/4
Piste : Pompe haute pression injection
Classement : ?/4
Une panne qui ressemble sur le moteur 2.8 TD 4M40, souvent sur d’autres modèles. Elles peuvent vous mettre sur la voie.
2 autres problèmes qui y ressemblent
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