1 problème référencé sur cette motorisation, pour cette génération.
Suralimentation défaillante après remontage de boîte (318d e46 2005 M47)
Air & suralimentation
BMW - Serie 3 - E46 phase 2 - moteur 2.0d M47
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Pas spécifiques à BMW Serie 3 E46 phase 2 : ce moteur équipe aussi d’autres véhicules.
Pompe injection VP44 ne produit pas de haute pression après remplacement boîtier PSG5
Injection / carburant
BMW - Serie 3 - moteur 2.0d M47
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