🔧 1.6 THP / VTi EP6

Problème : Bobine d'allumage défaillante

Problème : Code P1338 défaut allumage cylindre 2 à chaud au ralenti

Problème : Consommation de carburant Peugeot 207 1.6 THP 175cv

Problème : Dump valve d'origine cassée (troisième rupture) sur 207 THP

Problème : Dump valve d'origine défectueuse avec membrane endommagée

Problème : Défaut d'électrovanne turbo suite à rupture de chaîne et changement de tendeur

Problème : Perte de puissance et défaut d'électrovanne turbo sur 207 THP 150

Turbo qui se déclenche trop tard sur THP

Problème : Absence de pare-chaleur autour du silencieux d'échappement

Problème : Problème de catalyseur sur Peugeot 207 THP

Problème : Système anti-pollution défaillant sur Peugeot 207 VTi 1.4

Problème : Trous à l'accélération et erreurs sondes lambda intermittentes

Problème : Fuite d'huile sur la vis du guide de chaîne de distribution

Problème : Perte de puissance en bas régime et forte consommation sur THP

Problème : Poulie damper vibre d'avant en arrière après changement courroie accessoire

Problème : Multiples défauts capteurs arbre à came et thermostat (EP6 1.6 VTi)

Problème : Perte de compression cylindre N°3, défaut anti-pollution et ventilateur continu sur Peugeot 207 1.4 VTi

Problème : Sonde de température d'eau défaillante sur Peugeot 207 VTi

Problème : Température moteur anormalement basse en roulage, vase d'expansion froid sans circulation

Problème : Bruit de frottement « claclacclac » aggravé après changement d'embrayage

Problème : Claquement répété « tac tac tac » en 1ère, 2ème et 3ème vitesse, coté gauche

Problème : Bruit de claquement à la roue gauche sur Peugeot 207 VTi

Problème : Couinement et claquement après remplacement des amortisseurs

Problème : Plastiques translucides des compteurs endommagés par nettoyage agressif

Problème : Défaut moteur à répétition sur Peugeot 207 1.6 VTi

Problème : Perte de masse à la carrosserie moteur tournant

Problème : Poche plastique vide derrière pare-boue passager sur 308 1.6 THP